html标签篇(2)

上次说到<a>标签,并不曾细说a标签用法。

今路

<!DOCTYPE html>  

旭海及金仑

<html lang=”en”>

早晨那个已经起床了,去到海边看日出。

<head>  <meta charset=”UTF-8″>

旭日海日出1

 <title>a标签举例</title>

旭日海日出2

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朝阳海日出3

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href=”http://www.baidu.com"&gt;百度一下,你就知道&lt;/a&gt;&lt;!–跳转到别的网站 
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朝阳海日出4

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气象不顶好,没能够完全看从海平面上升的阳光,但是这么美妙之日出也总算满足了吧。
关押了日出,就去了旭海死草原,朋友骑机车载自,挺快就顶巅峰,早上啊人都未曾。这里没有碰上啊照片,但是的确挺美。

 <a href=”#test-demo”>点击过反到脚</a><!– 设置锚点
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返回吃了老板精心准备的早餐,我们不怕启程了。

<div style=”height: 2000px”></div>

这天的行程压力好可怜,一起门开始爬山,爬至一个被寿卡的地方。
打旭海起程到寿卡20.6km,全程爬坡……基本普通环台路线这里是最高点。真若说高度还无深圳爬梧桐山高,但是就是坡度最丰富,我们在12碰前成功爬了寿卡,也为太急赶路的故,导致下午的路途两下肢总是抽经。

 <a href=”##” name=”test-demo”>这里是网站底部</a>
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寿峠(日语:ことぶきとうげ),又作寿卡,台湾旅游景点,海拔460米,是南回公路最高点,位于台9线455公里处,因处在中央山脉尾棱一高居山口,分属于屏东县狮子乡和台东县达仁乡所管。近年来,因单车活动盛行,现在已经向上变成提供休息的景观。

于台湾,自行车一般吃脚踏车,又于铁马。

比方a标签的href属性值为空,那么这a标签就是会见变成一个潜藏锚点,看似href属性什么都未曾,但是鼠标点击上不怕见面跳转。

寿卡这儿不管啊时都能够顾众多骑行爱好者,不管是怪环线还是稍环线,都设从夫地方通过,路线最高点的含义或者片,打卡签到的人数排在队也,还有,洗手间也要解好久的帮子。

table标签

寿卡铁马驿站

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 <title>Document</title>
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   height: 50px;
  }
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  <tr>
   <td>1</td>
   <td>1</td>
   <td>1</td>
  </tr>
  <tr>
   <td>2</td>
   <td>2</td>
   <td>2</td>
  </tr>
  <tr>
   <td>3</td>
   <td>3</td>
   <td>3</td>
  </tr>
 </table>
</body>
</html>

自寿卡继续往东即便起来了12km的下坡,一直到海边的台东县达仁乡。这长达总长给南回公路,是台湾南部从西往东底严重性交通要道,所以车辆坏多,没有专用自行车道,一路逆境速度又会杀抢,路上还有碎石,要生小心控制车速。

td tr这些标签内还好签到其它标签,附上个人简历制作代码一客。

前面在旭海认识的阿信大哥一早就长车去到达仁等我们,中午之时我们统一,然后以外的向导之下和一些台湾原住民吃了午餐。
台湾凡生许多个别名族的,一般还吃称呼原住民,地方吃部落。阿信大哥说还大少发洲游客去过这些地方,我竟很会玩的了。

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 <title>13</title>
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 <table border=”1″ class=”center”>
  <caption class=”center”>个人简历</caption>
  <tr>
   <td>姓名</td>
   <td></td>
   <td>性别</td>
   <td ></td>
   <td rowspan=”3″></td>
  </tr>
  <tr>
   <td>出生年月</td>
   <td></td>
   <td>民族</td>
   <td></td>
  </tr>
  <tr>
   <td>籍贯</td>
   <td></td>
   <td>学历</td>
   <td></td>
  </tr>
  <tr>
   <td>毕业学校</td>
   <td></td>
   <td>专业</td>
   <td colspan=”2″></td>
  </tr>
  <tr>
   <td>政治面貌</td>
   <td></td>
   <td>家庭住址</td>
   <td colspan=”2″></td>
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  <tr  class=”size”>
   <td>健康状况</td>
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   <td colspan=”2″></td>
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  <tr>
   <td>个人技术</td>
   <td colspan=”4″></td>
  </tr>
  <tr>
   <td>工作经历</td>
   <td colspan=”4″></td>
  </tr>
 </table>
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</html>

中饭两个姐姐带我们去矣有的群体,吃片地面特点的米粉之类。他们是相仿一个公益社的,专门改善那些少数民族教育之,而我啊让他俩捐助了部分财力算自己之意志。

午饭

贴近中午,赶在用,这段路姐姐开车小卡车载着咱的,一下子不怕无思量骑了,这是此行第一不好多汽车,稍后到清水断崖的时长了亚不行。

车载单车

吃了却午饭,出发往多良,这段总长要爬个增长长的坡,估计起10km左右。道路以维修,这段以无骑行道,感觉那个悬的,东海岸南北唯一一条道,大卡车非常多,感觉还是生凶险。
台湾环岛行非常盛,尤其是东海岸,面朝太平洋风景很好,一路且是骑行队伍,一路吧产生过多老妈子车,很羡慕。

朝多良的路上

修路中

达多良,我们当这休息了片刻。
游客众多,旅游团也不行多,每次火车赶紧到,大家还挤至火车道边上拍照,车一样挪,人即使以还走空了。

多良火车站就是为着会车建的,站址原本为山坡地,两端都为隧道,南转铁路工程处特别以车站为高架设计,站于站台上即可鸟瞰太平洋,被铁道迷认为是咸台湾最为得意的站。

多良火车站

多良火车站

距离金仑就算往金仑进发,这里非常感谢张日威同学的合候。早上爬收卡太冲,导致整个下午复腿还无极端舒适,几不行抽经,中途贴了膏药稍微好点。

TIPS:这里建议长途骑行的同班,遇到长坡、陡坡啥的,千万不要贸然冲,因为若无知底后还发出没出还要命之挑战,而且本着人为未是呀好务。

通往金仑的道好广大,稍微平坦,但是车子依然多。
到达金仑的下傍晚了,在台湾情侣之带领下到同一狩猎屋温泉民宿住。
立刻只是我此行最欢喜的民宿哦,强烈推荐,住的双人房,900新台币,不至200人民币一晚,而且免费泡温泉,包早餐,这早餐好有本土特色,买吧要七八十。

入门就见到同一块牌子,还有休息的地方,他们说这家民宿在台湾颇出名,一般景象都是设超前挺久预定的。

http://www.itw.url.tw/

平等田屋温泉

老板娘拿温泉修到房屋里面了,出房间门就得泡温泉的,这是公家温泉池,后面呢生单独的泡温泉的单间,很凉爽的。

同样狩猎屋温泉

其三层小楼,修得十分完美,金仑环境异常好,抬头还是得见到个别的。

同等田屋温泉

晚从未有过啊活动,这附近只有来少数下温泉民宿,村子很有点。
移步出去五六百米远就是没呀灯就了,然后抬头望底就是是满天星星。

金仑星空

死遗憾手头就发相同管辖小微单,但是景色也也够迷人了。
多看了大体上个钟头之有数,然后就回去睡觉了。